Студенческий отряд «Казань» признан лучшим на стройке ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Новости региона

Студенческий отряд «Казань» признан лучшим на стройке ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Студенческий строительный отряд (ССО) «Казань», сформированный на базе Казанского государственного архитектурно-строительного университета (КГАСУ), стал абсолютным лидером по комиссарской деятельности на главном транспортном проекте страны — строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщает пресс-служба студенческих отрядов Республики Татарстан.

От учебы к реальным рекордам

Летом 2026 года, когда полномасштабные строительные работы развернулись на всем протяжении будущей стальной артерии, на объекте трудились представители 22 регионов России. В этой масштабной федеральной стройке честь Татарстана отстаивал именно отряд «Казань». По итогам трудового сезона комиссары из республики заняли первое место, продемонстрировав высочайший уровень организации творческих и спортивных мероприятий, которые поддерживают боевой дух многотысячного коллектива строителей.

Личный рекорд установил и представитель региона Савва Скопинов, которого признали лучшим мастером всего проекта.

Участие в строительстве ВСМ — это новый этап для студотрядов Татарстана. Для движения это важный проект: студенты получают уникальный опыт на объекте федерального масштаба, могут применить профессиональные навыки и внести вклад в создание инфраструктуры будущего. На протяжении последних лет студотряды Татарстана привлекаются к строительству железнодорожных путей — ранее это был Всероссийский студенческий трудовой проект „БАМ 2.0“. Теперь ребята работают на создании первой в России высокоскоростной железной дороги, — отметил директор Республиканского центра студенческих трудовых отрядов, заместитель председателя Наблюдательного совета Российских студенческих отрядов Василий Ислаев.

Работа с технологиями завтрашнего дня

Проект дал студентам не только строчки в резюме, но и бесценный практический опыт. Бойцы отряда освоили современные технологии железнодорожного строительства, работая арматурщиками, бетонщиками, монтажниками железобетонных конструкций, сигналистами, дорожными рабочими, сварщиками и подсобными рабочими.

Особой гордостью стало участие студентов в изготовлении гигантских конструкций на подмосковном полигоне Селинское. Будущие инженеры работали над созданием бетонных балок массой 700 тонн для мостовых пролетов магистрали. Подобные конструкции являются уникальными для российской строительной практики и ранее в стране не применялись.

Масштаб во имя людей

Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург станет первой в России специализированной железнодорожной линией, способной пропускать поезда со скоростью до 400 км/ч. Протяженность трассы составит почти 700 километров, она свяжет шесть регионов страны, где проживают около 30 миллионов человек. Ожидается, что к 2030 году ежегодный пассажиропоток между двумя столицами вырастет до 23 миллионов человек. Реализация проекта ведется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».

Трудовой подвиг молодежи проходит в строгом соответствии с целями национального проекта «Молодежь и дети». Деятельность студенческих отрядов Татарстана координируется Министерством по делам молодежи РТ. Опыт, полученный бойцами ССО «Казань» сегодня, уже завтра ляжет в основу развития транспортной системы всей страны.


Нет комментариев