Рассказываем о главных автомобильных новинках 2024 года

Porsche Panamera

Третье поколение премиально-спортивного хэтчбека сохранило узнаваемый внешний дизайн, но получило совершенно другое оформление интерьера. Больше нет традиционных пяти приборов, замка зажигания с левой стороны руля и широкой центральной консоли с обилием кнопок. «Панамера» получила целых три дисплея мультимедийной системы (а еще два доступны за доплату для задних пассажиров), головные фары с 32 тысячами светодиодов в каждой, а также шасси Porsche Active Ride.

Такая конструкция позволит избегать кренов в крутых поворотах и обеспечить отличную плавность хода на любых дорогах. Продажи автомобиля начнутся весной 2024 года.

Renault Duster

Третье поколение кроссовера будет выпускаться как под брендом Renault, так и под румынским брендом Dacia. Кузов автомобиля опоясан защитным обвесом из некрашеного пластика, который на 20% сделан из вторсырья и имеет повышенную прочность. А массивные накладки бамперов сделаны из окрашенного в массе пластика.

Duster имеет внушительный дорожный просвет 217 мм и внедорожные ездовые режимы. Дизельный двигатель больше не предлагается. К заказу доступные бензиновая (130 л/с), гибридная (140 л/с) и битопливная (100 л/с) модификации.

Subaru Forester

Шестое поколение кроссовера идет вразрез с модными тенденциями мирового автопрома. Так, в салоне сохранены аналоговые приборы (виртуальных нет даже среди опций), обилие физических кнопок и классический селектор трансмиссии. В то же время новый Forester обрел улучшенную систему EyeSight с тремя объективами под лобовым стеклом.

Данная система позволяет распознавать велосипедистов и пешеходов в темное время суток и в плохие погодные условия. А если водитель вдруг потерял сознание и не реагирует на предупреждения, система включит аварийку, плавно остановит машину и откроет замки дверей. Также появилась полноценная система кругового обзора. Автомобиль сохранил знакомый двигатель 2,5 литра (183 л/с) и полноприводную систему.

Toyota Camry

Девятое поколение японского седана является результатом модернизации модели 2017 года. Приборы теперь только виртуальные — на экране диагональю 7,0 или 12,3 дюйма, предусмотрен и 10-дюймовый проекционный дисплей. Полному пересмотру подверглись профиль и набивка кресел, которые могут оснащаться подогревом, вентиляцией, памятью положения и расширенными электрорегулировками.

Повышению комфорта также способствуют ламинированные стекла, есть панорамная крыша с моторизованной шторкой. Автомобиль лишился знаменитой модификации с двигателем 3,5 литра. Теперь покупателям седана доступны только гибридные модификации, а также полный привод за доплату.

Volkswagen Tiguan

Третье поколение немецкого кроссовера стало более округлым и обтекаемым внешне. В салоне по центру передней панели установлен планшет диагональю 15 дюймов. Под ним расположены сенсорные полоски управления двухзонным климат-контролем и громкостью аудиосистемы. На центральном тоннеле разместилась круглая шайба универсального переключателя — его можно настроить как на изменение громкости, так и на смену режимов вождения.

Селектор трансмиссии переехал на правый подрулевой рычажок: Tiguan лишился версий с механической коробкой передач. В гамме остались бензиновые двигатели 1.5 (130 или 150 л.с.) и 2.0 (204 или 265 л.с.), а также дизель 2.0 (150 или 193 л.с.). Полноприводная трансмиссия доступна только для самых мощных бензиновых и дизельных двигателей.

Фото: фирмы-производители