Детский дорожно-транспортный травматизм

Каких масштабов сегодня достиг детский дорожно-транспортный травматизм, в чем его причина и какие меры нужно принимать, чтобы спасти жизнь своих детей и подростков – попробуем ответить на эти вопросы.

Ежегодно в мире в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 186 тысяч детей в возрасте до 18 лет. Детский дорожно-транспортный травматизм в России по своим показателям в три раза выше, чем в странах ЕС.

Статистика. Данные по Лаишевскому району

Из приведенной таблицы видно, что наблюдается рост ДТП с участием детей, увеличивается число пострадавших несовершеннолетних пассажиров и пешеходов.

Как показал анализ, основная причина детского травматизма на дорогах Лаишевского района - несоблюдение требований ПДД водителями, которые совершили столкновения с автомобилем, перевозящим детей. Страдают дети-пассажиры. Пострадавшей стороной в основном являются родители (родственники) ребенка. Причины таких ДТП: лихачи и нетрезвые водители за рулем.

С водителями-нарушителям власти борются штрафами в размере от 500 руб. до 5 тыс. рублей в зависимости от того, насколько быстрее разрешенной скорости ехал водитель. Пьяных водителей лишают прав и в нагрузку выписывают очень солидный штраф – 30 тыс. рублей. Административное наказания для беспечных родителей составляет 3 тыс. рублей, а физические и юридические лица, нарушающие правила перевозки детей, заплатят 25 и 100 тыс, соответственно.

Уровень обеспечения безопасности школьников.

В Лаишевском районе в образовательных учреждениях района проводится активная работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Сотрудники ОГИБДД Лаишевского района и ведущий специалист отдела профилактики территориального управления в г.Казани ГБУ «Безопасность дорожного движения» Гульшат Зайнуллина – частые гости в школах, детских садах, в Лаишевском технико-экономическом техникуме.

Они встречаются с детьми, подростками и их родителями, проводят профилактические беседы и мероприятия: ««Мы изучаем ПДД», «Зеленый огонек», «Дорожная Азбука», «Безопасное колесо», «Письмо водителю» и т.д.

В гости к детям приезжают артисты Казанского народного театра «Клаксон» под руководством заслуженного работника культуры РТ Вероники Зайцевой, которые показывают спектакли по безопасности дорожного движения.

В районе действуют 24 отрядов ЮИД. И с каждым годом число юидовцев растет.

В школах проводятся рейды, в ходе которых выявляются ученики, не имеющие на одежде свето-возвращающих элементов.

Регулярные совместные акции сотрудников ГИБДД и БДД «Ребенок – главный пассажир» привели к тому, что становится меньше водителей, нарушающих правила перевозки детей.

Школьники посещают казанский карт-клуб, сами становятся на какое-то время водителями. Они начинают понимать, что водители не могут мгновенно остановить машину, следовательно, пешеходам нужно быть внимательнее на дорогах. В районе действует карт-клуб «Лидер», в котором занимаются подростки 11-14 лет. Это также способствует профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Воспитанники детских садов принимали участие в районном конкурсе рисунков по соблюдению ПДД, который проводила района газета «Камская новь» совместно с БДД.

К профилактическим рейдам привлекаются «Родительские патрули», на детей-нарушителей ПДД составляются карточки «СТОП – твоя жизнь в опасности!».

Сотрудники БДД совместно с педагогами провели анкетирование учеников, чтобы выяснить, какие виды световозвращающих элементов они предпочитают. Опрос 157 старшеклассников двух лаишевских школ и СОШ села Именьково показал, что большинство подростков предпочли бы СВЭ в виде шнурков (119). На втором месте - брелоки (95), на третьем - нашивки (85). Гораздо меньше голосов набрали другие варианты: наклейки, браслеты, жилеты, значки. Поступали предложения и от ребят. Например, они хотели бы иметь со световозвращающими элементами наушники, чехлы для телефонов и даже перчатки!

Считаю, что в детских образовательных учреждениях района работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма проводится на высоком уровне.

Позитивные изменения

В результате кропотливой работы удалось переломить сознание водителей: резко сократилось число нарушений перевозки детей в автомобиле. Теперь подавляющее большинство из них понимают, как важно использовать автокресла для несовершеннолетних.

Дети в возрасте от трех до 12-13 лет имеют на одежде световозвращающие элементы.