За рулём: истории и опыт
Мы регулярно освещаем дорожные ситуации: публикуем комментарии официальных лиц, данные о ДТП и предупреждения об опасных участках. Но до сих пор у нас не было одного важного элемента — живых историй от самих водителей.
Мы решили это исправить.
«За рулём: истории и опыт» — новый раздел, где слово получают участники дорожного движения: и те, кто следит за порядком на дорогах, и те, кто проводит профилактическую работу, и, конечно, те, кто находится за рулём.Это личные истории водителей, связанные с дорогой.
Читайте, делайте выводы — и не стесняйтесь делиться своими историями, фотографиями и видео. Вместе мы сделаем дороги безопаснее.
Открывает нашу рубрику подборка рассказов Александра Карсалова, опытного водителя, участника зонального этапа конкурса «Автобабай».
Всем водителям известны прописные истины — в дороге машина должна быть исправна, водитель — внимателен, дистанция — безопасна и т. д.
Однако многие истолковывают эти истины по-своему. Машина кое-как, но едет — значит, исправна. Еду не вплотную к машине, что впереди меня — значит, дистанцию соблюдаю.
Ну и что, что отвлёкся, разговаривая с пассажирами или по телефону — так-другие-то водители, что рядом едут, пусть будут повнимательнее. Вот, например, поехали в Казань с начальником, он — за рулём. Въехали в город, скорость около 80, машин — полно, а он одновременно, как Юлий Цезарь, несколько дел делает: рулит, по телефону разговаривает, да ещё какие-то бумаги просматривает...
Однако в дороге может случиться всякое. Например, недавно моя внучка слегка отвлеклась и упустила момент, когда впереди идущая машина резко затормозила. И всего-то не подумала, что снег на дороге, а на дорогу может неожиданно выбежать стая куропаток, а дистанция — без запаса на неожиданность. Итог — ремонт авто, потеря денег, времени и нервов.
Про исправность машины.
Был у меня в 90-е годы Москвич-412. И, вопреки требованиям ПДД, ездил я какое-то время с неисправным вакуумным усилителем тормозов.
Еду по Ямашева в сторону Компрессорного, скорость — не помню, наверное, 60 — 70 км. Слева машина обгоняет.
И вдруг, обогнав, прямо передо мной виляет вправо и резко сбрасывает скорость. Типичная подстава! Спасло то, что ни на что постороннее не отвлекался. Нога со страху сама так даванула на тормоз, что машина юзом пошла — это без вакуума-то! Я и сообразить ничего не успел. Ну, а подставщики, видя, что дело не выгорело, — по газам, и умчались.
На видео: Бывает и такое
Пешеходы.
Однажды, едучи на велосипеде, я сбил пешехода. Столкновение было таким, что пешеход упал и чуть отдышался, а у велосипеда переднее колесо пришло в полную негодность.
А получилось так. Жили мы тогда в Аракчино. Газ дома — баллонный, баллон в рюкзак умещался. И до работы мне нужно было попасть на газозаправочную станцию в Юдино.
Еду я по Юдино, улица пуста, только женщина одна навстречу идёт. И когда я практически поравнялся с ней, из-за её широкой спины, обгоняя её, возник мужчина, прямо перед велосипедом.
Мораль: если никого не видишь, это не означает, что там никого нет.
Продолжение следует.
Оставляйте свои реакции. Присылайте свои рассказы в Мах на номер 8-962-55-14-888.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Нет комментариев