Зенитно-ракетная версия гибели Группы Дятлова

Превью  иллюстрации Людмилы Никифоровой. 

В газете «Камская новь» 26.03.2022 года было опубликовано развитие версии. 

02.02.2025 и 02.02.26 на конференциях Дятловедов в УРФИ г. Екатеринбург прошли отбор и были показаны два видео доклада по зенитно-ракетной версии гибели группы Дятлова.

К появлению в распоряжении разведки США в 1956 году секретного разведывательного самолета-шпиона У-2 Lockheed КГБ и партийное руководство СССР были совершенно не готово. Контрразведка СССР не имела доступа к информации о проектировании и о начале эксплуатации воздушного разведчика У-2.

Ведущие конструкторы авиационной техники СССР Туполев, Якушев, Микоян долго отказывались верить в возможность полета на такой высоте планера любого ЛА, а двигателисты высказывали глубокие сомнения в возможности работы реактивных и тем более винтовых движителей в условиях разрежённости атмосферы и малого содержания кислорода в ней. Тем более самолет шпион У-2 Lockheed имел возможность снижать скорость в полете галсами, с частичной потерей высоты, до скорости менее 150 км/час.

Существующие на тот момент на вооружении ПВО РЛС принимали самолет за стаю птиц, а СРЦ зенитных дивизионов были спроектированы так, что на экранах их индикаторах цели скоростью менее 150 км/час отсеивались, как помехи.

Дело приняло другой оборот после того, как очередному летчику на МИГ −15, который наблюдал полет крестообразного ЛА на огромной высоте, поверили. Началась конструкторская проработка идеи советского высотного самолета.

Опасность, которую представляли полеты У-2 над территорией СССР, стала головной болью партийного руководства КПСС. Военное руководство, министерства среднего и тяжелого машиностроения понимали, что существуют острая необходимость предотвратить разведывательные полеты самолетов У-2 над промышленными районами, военными объектами и строящимися ракетными шахтами и космодромами.

Перспектива пролета У-2 к секретному полигону на Новой Земле стала реальной после того, как разведка выяснила, что конструкторы самолета-шпиона довели его максимальную дальность полета с 3540 км. до 4185 км, оборудовав самолет подвесными баками.

Отечественные конструкторы планеров боевых самолетов высказали реальную возможность в случае использования планирующего полета с выключенным двигателем совершить полеты У-2 к Новой Земле на дальность до 6500 км с приземлением на аэродромах Норвегии.

По данным наземной разведки США, военной инфраструктуры на восточных отрогах Уральских гор у СССР не было.

Воздушная фоторазведка с У-2, пролетевшего на штатной высоте с подвесными баками по маршруту Пешевар—Урал—Норвегия предположительно в 1958 году без полета к Новой Земле, выявила наличие на вершине Чистоп действующей радиолокационной станции.

Для проверки информации необходим был пролет У-2 с подвесными баками вдоль Уральских гор к секретному полигону на Новой Земле в экономном режиме, с периодическим планированием.

ЦРУ в 1958 году по результатам изучения фотопленок пролета У-2 не обнаружило признаков развёрнутых зенитных дивизионов на вершине Чистоп и на соседствующих вершинах.

К 1959 году ПВО СССР,  имея опыт обнаружения и слежения за У-2 в западных регионах СССР, научилось своевременно обнаруживать и подавлять связь У-2 с наземными службами. При угрозе подлета У-2 к полигону на Новой Земле с западного направления работы на нем маскировались, связь переходила в режим радиомолчания.

Для своевременного перехода полигона на Новой Земле в режим маскировки при подлете самолета У-2 с южного направления на одной из высот среднего Урала требовалось развернуть стационарную РЛС.

В 1957 году на высоте Чистоп, временно, в связи с острой необходимостью, была развернута и заступила на боевое дежурство войсковая мобильная СРЦ из войскового комплекта секретного на то время ЗРК С-75 (станция разведки и целеуказания). Ее конструктивные характеристики позволяли отслеживать трассы и коридоры возможного пролета самолетов противника по восточным отрогам Уральских гор в направлении Новой земли. В последствии она была заменена на стационарную РЛС, защищенную радиопрозрачным куполом. 

Всего над территорией СССР самолеты-шпионы безнаказанно совершили 20 самолето-вылетов, засняв на фотопленку километры секретной информации.

В связи с провалом в обнаружении опытно-конструкторских работ и длительными пролетами самолета-шпиона У-2 над западными районами СССР без опознавания, контрразведка решила действовать на опережение и приготовить для секретного самолета У-2 Lockheed зенитную засаду в районе горы Халатчахль с использованием развернутой южнее её, на расстоянии 32 км, на горе Чистоп радиолокационной станции.

Расстояние от Пешевара до вершины Халатчахль в 3100 км воздушный разведчик, с учетом полета в режиме планирования с эшелона 20 000 м до 10 000 м со скоростью 500 км/час, преодолевал за 6 часов. Контрразведкой МО СССР намерено был произведен слив информации о готовившихся на Новой Земле испытаниях нейтронных атомных зарядов малой мощности для ПРО.

Ударная волна этих зарядов незначительна и её действие не улавливают датчики сейсмических станций. В условиях действующего на то время моратория, запрещающего испытания атомного оружия в атмосфере, эта информация вызвала интерес в разведывательных кругах США.

Началась подготовка самолета-шпиона У-2 к разведывательному полету к секретному полигону Новой Земле. КГБ и контрразведка СССР не исключали доставку самолетом-шпионом к Новой Земле атомной бомбы с целью уничтожения полигона.

Скрытность подлета У-2 к секретному полигону на Новой Земле позволяли США обвинить в атомном взрыве на Новой Земле Советский Союз. В связи с чем, предположительно во второй половине 1958 года, на закрытом совещании членов ЦК КПСС утверждается секретный приказ Хрущева Н. С. о безусловном уничтожении самолета-шпиона У-2 Lockheed над Уралом в ходе его полета его к Новой Земле.

Один из пунктов приказа гласил, в крайнем случае, для гарантированного уничтожения самолета, снарядить одну из ЗУР ЗРК С-75 атомным зарядом с повышенным нейтронным излучением, разработка которого к тому времени была завершена для ракет комплекса ПВО (ПРО) С-25 «Беркут» и предназначалась для заатмосферного перехвата боеголовок стратегических ракет противника.

Партийному руководству Свердловской области и военной кафедре УПИ была поставлена задача: помочь зенитчикам силами опытных туристических групп во исполнении приказа Хрущева Н. С.  «сбить самолет-шпион к ХХI съезду КПСС».

Целью группы студентов Дятлова, которую до определенного момента знал только Золотарев, было фотографирование старта ракет ЗРК С-75, а также всех дальнейших событий, связанных с поиском фрагментов самолета У-2, их фотографирование для международной прессы и делегатов  ХХI  съезда КПСС.

В задачу студентов, в том числе, входило: получение оружия от зенитчиков, поиск и поимка совместно с зенитчиками летчика-парашютиста.

Подбор студентов в туристические группы велся с особой тщательностью, подбирались физически сильные и крепкие молодые люди, в том числе и офицеры запаса, бывшие выпускники военной кафедры УПИ. Студенты узнали о предстоящей миссии от Золотарева, будучи в палатке на перевале.

О точном времени испытаний нейтронной спец. БЧ на секретном полигоне Новой Земли агентам ЦРУ было сообщено с учетом погодных условий в районе разворачивания ЗРК С-75 у горы Халатчахль за 1 2 дня. Требовалось обезопасить старты ЗУР от сильных ветров, периодически возникающих в горах Урала.

Контрразведка и КГБ СССР были осведомлены о точной дате и времени вылета У-2 с Пешевара, а также о трассе его полета в направлении секретного полигона на Новой земле.

Для выяснения факта пролета самолета У-2 в начале февраля 1959 года над контрольной точкой в Средней Азии на один из аэродромов Туркестанского военного округа прибыл командующий истребительной авиацией Е. Савицкий. Он по закрытой связи подтвердил поздний пролет самолетом-шпионом контрольной точки над аэродромом в районе Шары Шаган в направлении вдоль восточного склона Уральских гор.

В условиях действия моратория на отказ испытаний атомного оружия в атмосфере разведке ЦРУ необходимы были данные о соблюдении этого моратория, а так же фото сооружений, инфраструктуры полигона, мест уже осуществленных наземных взрывов и промеры их радиоактивного фона. Возможно, в задачу летчика самолета-шпиона, в случае выявления факта нарушения моратория, входила необходимость сброса атомной бомбы на полигон. 

Концепция нейтронного оружия возникла в США в 1950-х годах. Американский физик Сэмюэл Коэн предложил идею ядерного боеприпаса со сниженной мощностью подрыва и повышенным выходом нейтронов. Американский зенитно-ракетный комплекс ПВО Nike Hercules с ядерной боевой частью, отдаленный аналог нашего ЗРК С-75, был принят на вооружение в 1958 году.

В конце 1950 гг., как в СССР, так и в США велись интенсивные работы по созданию заатмосферных нейтронных боеголовок для ракет ПРО.

Из официальных источников следует, что в СССР боеголовка приемлемой массы с внешним источником нейтронов, капсулой с изотопов бериллия и полония для системы ПРО Амур−135 была принята на вооружение в начале 1970 гг.

Дорогостоящий и длительный по времени процесс наработки необходимого количества изотопов бериллия и полония для ракет ПРО — основная причина задержки с принятием на вооружение бустированных нейтронных боеголовок для ракет ПРО как в США, так и в СССР.

Именно подобная капсула с изотопами бериллия и плутония была вмонтирована в первые прототипы бустированных атомных боеголовок комплекса С-75 в конце1950 гг. и одна из них, непреднамеренно, была применена в составе спец.. БЧ ЗУР ЗРК С-75 у высоты Халатчахль  2 февраля 1959 года (предположение автора, основанное на изучении сведений из разных источников и опыта срочной службы на ЗРК С-75, в/ч 92940, 1975-76 гг, Монголия).

Выполнение специальной миссии по оказанию содействия личному составу зенитного ракетного дивизиона в поимке летчика-шпиона и фотографирование фрагментов сбитого самолета шпиона У-2 из трех туристических групп, направленных на Урал, было поручено группе студентов под руководством студента 4 курса радиофака, изобретателя, курсанта военной кафедры УПИ Дятлова И. А. В её состав для выполнения специальной миссии был включен агент спец. служб Золотарев С. А.

Продолжение следует.

Автор Зенитно-ракетной версии Возисов Н. И.

О себе:

Служба в Монголии в период 1975-76 гг., ПВО 39 армии в/ч 085970. Зам. ком. взвода ПУ ЗРК С-75, ст. сержант, принимал участие в марше ЗРК С-75 в район запасной, скрытой позиции дивизиона на удалении 20 км от основной. Марш проходил в зимнее время по бездорожью и серпантинам горно-лесистой местности юго-востока Монголии, аналогичной горно-лесистой местности Северного Урала. Инженер-строитель(ИМИ, кафедра, ст. лейтенант), в настоящее время пенсионер, автор 10 изобретений.